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› Kymco X-Town 300 City
X-Town diventa ancora più pratico grazie alla nuova pedana extralarge. L'ideale per chi non rinuncia allo scooter nemmeno quando ha grandi carichi da trasportare. X-Town CT, disponibile nella doppia versione 125 e 300, è stato pensato con uno stile moderno e completamente rinnovato. La linea è caratterizzata soprattutto dal nuovo sistema di illuminazione full led che ne rappresenta il tratto più distintivo. Ma la vera novità di X-Town CT è la pedana: via il grande tunnel centrale dei “cugini” X-Town al suo posto è arrivata la generosa pedana completamente piatta, che oltre a garantire un ampio e comodo spazio per piedi e gambe, a tutto vantaggio della maneggevolezza, aumenta considerevolmente la capacità di carico dello scooter. Quello che ci voleva per renderlo ancor più accattivante per chi dal proprio mezzo pretende il massimo.
2 COLORI DISPONIBILI
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | |||
|---|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO KS60A | |||
| RAFFREDDAMENTO | liquido | |||
| ALESAGGIO X CORSA | 72,7 x 66,4 mm | |||
| CILINDRATA | 276 cc | |||
| RAPP COMPRESSIONE | 10,6:1 | |||
| POTENZA MAX | 16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min | |||
| COPPIA MAX | 24 Nm a 6.500 giri/min | |||
| CANDELA | NGK DPR6EA-9 | |||
| AVVIAMENTO | elettrico | |||
| CARBURATORE | - | |||
| ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica | |||
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa - 2 valvole | |||
| LUBRIFICAZIONE | forzata | |||
| SERBATOIO CARBURANTE | 10,5 litri | |||
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | |||
| CAMBIO | variatore continuo di velocità | |||
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale - ingranaggi | |||
| VELOCITA MAX | n.d. | |||
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | |||
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 37 mm | |||
| ESCURSIONE ANT | 110 mm | |||
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante - doppio ammortizzatore idraulico regolabile | |||
| ESCURSIONE POST | 100 mm | |||
| CERCHI | ant. 3.00x13” - post. 4.00x13” lega leggera 6 razze sdoppiate | |||
| PNEUMATICI | ant. 120/70-13 - post. 150/70-13 | |||
| PRESSIONE | ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar | |||
| DIMENSIONE | 2.200 x 810 x 1.320 mm | |||
| INTERASSE A CARICO | 1.500 mm | |||
| ALTEZZA SELLA | n.d. | |||
| SELLA | 2 piani | |||
| VANO SOTTOSELLA | 1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia | |||
| VANO PORTA OGGETTI ANT | con coperchio/lock | |||
| PORTAPACCHI | posteriore | |||
| MANIGLIONE | integrato nel portapacchi | |||
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | |||
| DOTAZIONI | presa USB | |||
| STRUMENTAZIONE | trip computer (temp. aria/ tensione batteria) - conta km tot/parziale - tachimetro - contagiri - orologio digitale - indicatori: livello carburante, temp. liquido refrigerante | |||
| FARO ANTERIORE | doppio, luci posizione a Led | |||
| EMISSIONI | EURO 4 (CO2 78 g/km)* | |||
| FRENI | ant. disco Ø 240 mm - post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni - post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale | |||
| TAPPO CARBURANTE | retroscudo con chiave |
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