NB: Il Prezzo è scontato per via dell'incentivo statale, al quale dovrete comunque aggiungerci le spese di immatricolazione/messa in strada
Ruote tassellate per dare maggiore aderenza su terreni irregolari, faro con griglia protettiva, retrò e aggressivo allo stesso tempo, e colore verde inglese fanno del Ciclone E4 Cross il più avventuroso della collezione.
BATTERIA
| Marca Celle | LG |
| Tipo di batteria | Ioni di Litio, estraibile |
| Tensione / Capacità | 72v / 35 Ah |
| Tempi di Ricarica |
6/8 ore con caricabatteria di serie. 3/4 ore con caricabatteria opzionale Fast Charger |
| Energia fornita | 2500 Wh |
| Cicli di Ricarica | 800 |
| Autonomia |
Fino a 110 km in Eco Mode (35 Km/h) Fino a 100 km in Tour Mode (45 Km/h) Fino a 70 km in Sport Mode (70 Km/h) |
MOTORE
| Tipo motore | Elettrico Brushless |
| Potenza | 4 kW |
| Coppia | 160 Nm |
| Velocità max | 70 km/h |
| Trasmissione finale | diretta nella ruota |
CICLISTICA
| Telaio | Monotrave in alluminio e carro in acciaio |
| Sospensione anteriore | Forcella idraulica a steli rovesciati |
| Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore idraulico regolabile |
| Freno anteriore | Disco Idraulico 220 mm |
| Freno posteriore | Disco Idraulico 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 13 pollici |
| Pneumatico anteriore | 130/60-13 53 J |
| Misura cerchio posteriore | 13 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/60-13 53 J |
MISURE
| Lunghezza | 1719 mm |
| Larghezza | 750 mm |
| Altezza sella da terra | 820 mm |
| Interasse | 1.195 mm |
| Peso a secco | 68 Kg |
| Peso batteria | 13 Kg |
VARIE
| Display | Digitale con tachimetro analogico + CANBUS |
| Autodiagnostica | Si, sempre attiva |
| Fanale anteriore | Led E-mark 16000 |
| Cavalletto | Laterale |
| Passeggeri | 2 |
| Max capacità di carico | 150 kg |
| mattina | pomeriggio | |
| LUN | 8,30 - 12,30 | 15,00 - 19,30 |
| MAR | 8,30 - 12,30 | 15,00 - 19,30 |
| MER | 8,30 - 12,30 | 15,00 - 19,30 |
| GIO | 8,30 - 12,30 | 15,00 - 19,30 |
| VEN | 8,30 - 12,30 | 15,00 - 19,30 |
| SAB | 8,30 - 12,30 | - |
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