Grazie al motore centrale SOCO da 3900W corrispondente ad un 125cc, è la E-MOTO più potente della gamma
Nuovo motore centrale sviluppato internamente; nel TCmax è fisso nel telaio e collegato alla ruota posteriore da una silenziosissima trasmissione a cinghia dentata,
che distribuisce in maniera ottimale la potenza tra ruota anteriore e ruota posteriore, migliorando le prestazioni sportive.
Luce anteriore dinamica a LED
Adattativa a tutte le condizioni del terreno, giorno e notte. Alta brillantezza, angolo ampio, massima sicurezza
Luci posteriori LED ad alta concentrazione
Indicatori di direzione a forma di sigaro, luce ad alta penetrazione
Tecnologia ultrasonica senza saldatura
Rispondono agli standard di sicurezza EU
Impermeabili e resistenti alla polvere
Luce di coda curva, integrata
Luci posteriori integrate, automatiche e adattative.
Irraggiamento ad ampio raggio > 270°
Visione notturna più sicura
Pacco batterie ad alta capacità
Un pieno di energia, supporta maggior autonomia rispetto al resto della gamma.
Ha superato i test UN38.3. Con celle al litio, ha capacità pari a 3240Wh.
Autonomia pari a 110 Km, testata in laboratorio ad una velocità di 45 Km/h.
Centralina FOC 2.0
Più potente e performante, appartiene ad una nuova generazione.
Il BMOS sviluppato internamente garantisce un incremento di potenza del 16%.
Sistema di controllo completamente riprogrammato. Controllo della coppia.
Assapora il pieno potenziale del sistema di guida!
CBS, Sistema Frenante Combinato anteriore e posteriore
Alta efficienza dei freni, sicuri e affidabili.
disco anteriore e posteriore da 240mm. Ruota anteriore con pinza a tre pistoni flottanti; posteriore con pinza a singolo pistone flottante. Tubo in teflon.
BATTERIA
MOTORE
PERFORMANCE
INFO DI BASE
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